A Altana está expandindo sua solução de mapeamento e conformidade da cadeia de suprimentos com a aquisição da Cervo AI, uma startup que automatiza a documentação alfandegária.
O acordo surge num momento em que as tarifas e as políticas comerciais voláteis complicam o cumprimento das regras alfandegárias para importadores e fornecedores de logística.
De acordo com o Wall Street Journal, Altana disse que a aquisição foi um acordo em dinheiro e ações que poderia ultrapassar mais de US$ 100 milhões se a Cervo atingir certos marcos de desempenho.
A solução da Altana reúne registros de remessas, dados comerciais públicos e outras informações que as empresas enviam sobre seus próprios fornecedores para rastrear a origem dos materiais de um produto. Depois de saber o que é um produto e de onde ele realmente vem, sua IA pode classificar automaticamente os produtos, determinar o país de origem, calcular taxas e sinalizar problemas de conformidade, transformando o trabalho que antes exigia pesquisa manual em uma pesquisa automatizada.
Com a aquisição da Cervo, a Altana pretende complementar o seu produto principal com uma plataforma que irá redigir automaticamente a documentação alfandegária necessária para desembaraçar uma remessa.
“Construímos o Cervo para eliminar o trabalho manual mais penoso das mesas dos despachantes aduaneiros”, disse Thomas Jiang, cofundador e co-CEO da Cervo AI, em comunicado. “A união com a Altana nos dá a oportunidade de levar essa visão aos maiores fornecedores de logística do mundo”.
A corretagem aduaneira é normalmente um processo manual, com profissionais licenciados muitas vezes classificando mercadorias, determinando o país de origem, calculando os direitos devidos, verificando a elegibilidade do programa de livre comércio e garantindo as licenças exigidas pelas agências governamentais. Esses despachantes aduaneiros acabam utilizando esses dados para redigir os registros legais que liberam a remessa.
“A Altana tem a missão de corrigir a globalização através da rearquitetura do comércio global – construindo uma rede de IA para um comércio confiável que conecte importadores, fornecedores, fornecedores de logística e governos”, disse Evan Smith, cofundador e CEO da Altana, num comunicado. “Com a aquisição da Cervo, nossos clientes de logística agora podem administrar e dimensionar suas corretoras em um único sistema de agente de ponta a ponta — desde o momento em que as mercadorias são classificadas até o momento em que a entrada é liberada. É assim que se parece o comércio confiável em escala.”
Altana afirma que oito dos 10 maiores fornecedores de logística, incluindo a Maersk, são clientes.
A conformidade alfandegária e comercial desempenhou um papel significativo na oferta da Altana, com a empresa trabalhando com a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) desde 2022 para ajudar a fazer cumprir as leis de conformidade comercial.
Num exemplo, a agência governamental tem utilizado a plataforma para apoiar a aplicação da Lei de Prevenção do Trabalho Forçado Uigur (UFLPA), capacitando mais de 2.000 agentes do CBP para identificar bens com exposição ao trabalho forçado em cadeias de valor multiníveis.
O trabalho do CBP só se tornou mais agitado à medida que as políticas comerciais dos EUA mudam, não só com a introdução de várias tarifas sobre produtos estrangeiros, mas também com a eliminação da cláusula comercial de minimis isenta de impostos para remessas avaliadas em menos de 800 dólares. A agência administrou mais de 63 milhões de resumos de inscrições para o atual ano fiscal que termina em setembro. Esse volume já é 27% superior ao de todo o ano passado e 65% superior ao de dois anos atrás.
Além da parceria CBP, a Altana colabora com empresas em toda a cadeia de abastecimento, incluindo Maersk, LL Bean, Skims e Avery Dennison, entre outras.
A Altana expandiu recentemente sua parceria com a Maersk com o lançamento de um passaporte digital de produto para mercadorias transportadas dentro da aliança de transporte marítimo Gemini Cooperation da transportadora marítima com a Hapag-Lloyd. Estes passaportes de produtos são anexados às mercadorias antes de serem enviadas e são reconhecidos pelas autoridades alfandegárias em 12 portos internacionais importantes que movimentam 70% do comércio global.
As empresas descrevem a tecnologia como análoga à Global Entry para viajantes internacionais, na medida em que as mercadorias pré-verificadas passam pelas verificações de conformidade mais rapidamente porque a alfândega não inicia sempre uma revisão completa dos riscos.
Com o gerenciador de passaportes, as autoridades alfandegárias nas rotas comerciais da Cooperação Gemini podem se comunicar com os importadores sobre o status da remessa e tomar decisões de risco e conformidade usando as recomendações dos agentes da Altana.
Devido ao “modelo de dados federados” do sistema, a Maersk pode compartilhar o passaporte de um produto com governos soberanos sem que os dados subjacentes saiam de seu próprio ambiente seguro.
