O Grupo DHL está a aumentar a sua previsão de lucros para o ano inteiro, num segundo trimestre forte, com um crescimento de receitas de dois dígitos e uma melhoria substancial no lucro operacional.
Nos resultados preliminares divulgados na terça-feira, a gigante da logística disse que a receita total aumentou mais de 10% em relação ao ano anterior, sem fornecer um número concreto.
O lucro antes de juros e impostos (EBIT) do grupo atingiu cerca de 1,85 mil milhões de euros (2,1 mil milhões de dólares), um aumento de cerca de 29% em relação aos 1,4 mil milhões de euros (1,6 mil milhões de dólares) do ano anterior.
A DHL adicionará mais detalhes ao divulgar seu relatório completo do segundo trimestre em 5 de agosto.
“O desenvolvimento dos negócios no segundo trimestre mostrou um crescimento contínuo na procura e, consequentemente, uma dinâmica positiva de lucros para o Grupo, particularmente na divisão DHL Express”, afirmou o Grupo DHL num comunicado.
A empresa observou que o retorno ao crescimento das receitas foi ajudado por comparações favoráveis com o período do ano anterior, “que foi impactado pelas condições alfandegárias e outras condições de política comercial”.
A receita diminuiu 3,9% no segundo trimestre do ano passado, com as remessas internacionais transfronteiriças na DHL Express caindo 10%.
Na altura, os EUA tinham imposto tarifas abrangentes à maioria dos seus parceiros comerciais, com as taxas sobre a China a atingirem os três dígitos durante um breve período na primavera passada. A maioria destas tarifas “recíprocas” que o presidente Donald Trump impôs a outros países foram consideradas ilegais em Fevereiro através de uma decisão do Supremo Tribunal, forçando o poder executivo a evocar opções alternativas. Os EUA também eliminaram a cláusula de minimis isenta de impostos para pequenas encomendas provenientes da China em Maio passado, mantendo ainda mais baixos os volumes.
A orientação para o ano inteiro “prevê que não haja piora adicional da situação geopolítica”, disse a empresa. Em toda a empresa, as previsões de rendimento antes de impostos para 2026 foram aumentadas para exceder 6,5 mil milhões de euros (7,4 mil milhões de dólares) em comparação com a orientação anterior de 6,2 mil milhões de euros (7,1 mil milhões de dólares).
A DHL está a seguir os passos de outro titã da logística, a Maersk, ao aumentar as suas perspectivas de lucro para o ano. Tal como a DHL, a transportadora marítima citou a procura crescente como a principal razão para a orientação mais optimista.
A principal concorrente, a FedEx, divulgou sua própria orientação para o ano civil de 2026, que implicava um crescimento de 20% no lucro por ação de junho a dezembro.
Para suas principais divisões. As expectativas de EBIT da DHL aumentaram para mais de 5,9 mil milhões de euros (6,7 mil milhões de dólares), acima dos 5,6 mil milhões de euros (6,4 mil milhões de dólares) previamente orientados. Estas unidades consistem na DHL Express, bem como na sua divisão global de agenciamento de carga, no seu segmento de logística contratual DHL Supply Chain e no seu negócio de entrega de encomendas de comércio eletrónico de alto volume.
As perspectivas permanecem inalteradas para a sua unidade de entrega de encomendas e postais na Alemanha, com lucros antes de impostos ainda esperados a permanecer acima de 900 milhões de euros (mil milhões de dólares). A empresa também prevê que as suas “funções de grupo” incorram numa perda de 400 milhões de euros (457,2 milhões de dólares). Esse segmento fornece serviços principalmente internamente na DHL.
Além disso, a empresa atribuiu às suas medidas “Adequadas para o Crescimento” a ajuda a reduzir a base de custos da empresa, levando a que os lucros “aumentassem mais fortemente do que as expectativas do mercado”.
O programa Fit for Growth foi anunciado em março passado e visa reduzir as despesas de toda a empresa em mil milhões de euros (1,1 mil milhões de dólares) até 2027.
Os resultados preliminares indicam que a DHL Express gerou um EBIT de 1,2 mil milhões de euros (1,4 mil milhões de dólares) no seu segundo trimestre, acelerando 64% face aos 730 milhões de euros (833,4 milhões de dólares) do ano passado e reflectindo um “efeito de alavancagem operacional muito favorável do regresso ao crescimento (de volume).”
O crescimento no segmento foi apoiado por cerca de 150 milhões de euros (US$ 171,3 milhões) de ganhos impulsionados por restrições de capacidade no mercado de frete aéreo.
O lucro antes de impostos da DHL Global Forwarding totalizou 240 milhões de euros (274 milhões de dólares), em comparação com 196 milhões de euros (223,8 milhões de dólares) no ano passado, devido a um efeito positivo de milhões de dois dígitos de baixo a médio resultado da gestão bem-sucedida das perturbações do mercado.
A DHL Supply Chain registou lucros de aproximadamente 305 milhões de euros (348,2 milhões de dólares) no trimestre, uma queda de 12% em comparação com o resultado do ano anterior de 348 milhões de euros (397,3 milhões de dólares).
Finalmente, o DHL eCommerce gerou um EBIT estimado de 50 milhões de euros (57,1 milhões de dólares), em comparação com 56 milhões de euros (63,9 milhões de dólares) no ano passado.
O ramo de entrega de encomendas de comércio eletrônico espera se expandir ainda mais nos EUA e atrair clientes maiores, renovando recentemente sua parceria com o Serviço Postal dos EUA (USPS).
Sob o acordo exclusivo plurianual, que deverá gerar receitas de US$ 10 bilhões, todas as encomendas domésticas de última milha da DHL eCommerce nos EUA serão entregues através do USPS.
