PARIS – Depois de uma década na Duke Street, Ami Paris está se mudando para uma nova casa em Londres.
Na primeira semana de maio, a marca francesa fundada por Alexandre Mattiussi abrirá um endereço de 1.300 pés quadrados na Sloane Street, na elegante área de Chelsea.
Modelado a partir do carro-chefe do Marais, o espaço elegante será decorado em tons suaves de bege com toques de madeira de carvalho, pedra Euville e detalhes dourados destinados a transmitir uma sensação exuberante de sala de estar. Haverá também uma seleção de obras do artista sueco-mexicano Andreas Diaz Andersson.
Mas não se apegue muito: a nova loja é um pop-up de 18 meses, enquanto Ami procura um novo local permanente.
O CEO da marca francesa, Nicolas Santi-Weil, descreveu a mudança como “uma grande oportunidade” para acelerar no Reino Unido, que é o quarto maior mercado da Ami na Europa e o sexto no geral.
Uma representação do interior da loja da Sloane Street.
Cortesia de Ami Paris
Ami abriu recentemente uma loja pop-up exclusiva para homens na Selfridges que funcionará até o início de maio e tem outra loja em Londres, na Wardour Street, bem como uma esquina na Harrods. Também é abastecido na Liberty e Harvey Nichols, e tem lugar no Bicester Village.
Sloane Street entrou no radar de Ami durante a busca de um ano antes do final planejado do aluguel de 10 anos de seu carro-chefe pela primeira vez. Ficar na Duke Street não era uma opção, dada a mudança contínua da área da moda para a alimentação em ritmo acelerado, segundo o executivo.
Embora muito menor que seu antecessor, fica em uma área comercial de luxo popular entre a clientela local e internacional, na esquina com Oliver Peoples, Emilia Wickstead e a poucos metros da Cartier e da Tiffany & Co.
“Percebemos que quando temos maior tráfego, somos muito capazes de transformá-lo (em vendas), como fizemos com Wardour Street”, disse ele ao WWD. “(Sloane Street) tem uma clientela local e internacional, muito tráfego e sabemos que trabalhamos bem neste tipo de ambiente.”
O novo endereço também se enquadra na reformulada abordagem retalhista da marca francesa de 15 anos, que a viu cortar um número significativo de contas grossistas e intensificar o seu próprio retalho e comércio eletrónico, implementados internamente em 2024. A sua quota posteriormente saltou para cerca de 20 por cento, enquanto o retalho se situa em torno de 45 por cento e o grossista encolheu para 35 por cento.
A empresa, que não divulga os seus números de vendas, está “bem equilibrada entre a França e o mercado internacional”, disse Santi-Weil.
Para o ano fiscal de 2025, que terminou em fevereiro, a Ami registou “um ligeiro crescimento do seu volume de negócios global”, apesar das condições adversas que incluíram as tarifas dos EUA, a recessão no retalho da China e o início da guerra no Médio Oriente. A marca francesa tem atualmente um quadro de funcionários de pouco menos de 900, contra cerca de 600 há dois anos.
O carro-chefe da Hannam em Seul é o maior da marca francesa até agora.
Cortesia de Ami Paris
As inaugurações recentes incluem Bruxelas, na Place du Grand Sablon, uma praça histórica que se transformou em um centro para galerias de arte, joalherias e marcas sofisticadas como Christian Louboutin e Tag Heuer; e seu maior carro-chefe no bairro de Hannam, em Seul, uma unidade de 4.575 pés quadrados localizada em um bairro importante para moda, cultura e estilo de vida sofisticado na capital sul-coreana.
Em dezembro, a marca francesa também sinalizou as suas ambições norte-americanas com a abertura de uma loja em Toronto e a chegada à Neiman Marcus.
Entretanto, Santi-Weil disse que a empresa estava a intensificar os seus investimentos em CRM e clientes, e abriu uma instalação de armazenamento maior no noroeste de França com o especialista francês ID Logistics. Também está prevista a abertura de um armazém nos EUA, no segundo semestre de 2026 ou nos primeiros meses de 2027, para atender o mercado norte-americano.
